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【数々のアワードを受賞】 Z1 K.Z1/2(コードセット付)｜バイクの点火システム、パワーコイルの開発ラン・マックス　コイルパワーユニット　昇圧キット (z900) パーツ

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商品説明

K.Z1/2(コードセット付)｜バイクの点火システム、パワーコイルの開発。ASウオタニ 00310 SPII フルパワーキット K.Z1/2 (KAWASAKI : Z1, Z2。Kawasaki Z900 ECU Flashing。Z1で使用してました。◆NEW VOLT　SPEC07強力な点火エネルギーでトルクアップ。バッテリー電圧が１２Ｖ以下でも、最大１８Ｖ、１５Ａ（２７０Ｗ）のエネルギーをコイルに供給し、　　高回転、高負荷時でも失火を防止します。さらに放電（電圧・電流）が強いだけではなく放電時間も長くなり内蔵のマイクロプロセッサーが１秒間に１０万回放電状態をチェックし、　　コイルへの供給電力をコントロールする為、アイドリングから高回転まで必要な電力をバリアブルに供給できます。供給電圧を１８Ｖ、１６Ｖ、ノーマル電圧に切り替えが可能。　　供給電流を通常１０Ａ、最大で１５Ａに増幅することが可能。プラグ電極に１．５Ａ（ノーマル比３０倍以上）の大電流の供給が可能。ニューボルトは類似品に見られるような単に電圧を上げるＤＣ‐ＤＣコンバーターではありません。　　ノーマル装置の電圧だけを上げると電流が低くなりますので逆効果です。プラグの火力増加には電圧ではなく高い電流が必要です。点火エネルギーが大きくなる為、プラグ電極の消耗が早まりプラグの寿命が短くなります。プラグの寿命が短くなるという事は火花が強い証拠です。　　プラグの寿命がノーマルと同程度でノーマルよりも火花が強い点火強化品は有り得ません。燃料ポンプやインジェクターなどの性能向上にも使用可能。当方、z1 にて使用しておりました。。K.ZRX1200-1｜バイクの点火システム、パワーコイルの開発・販売 [ AS。シビックTYPEＲFL5 純正リアスポイラー。FJクルーザーフロントグリル怒り目アイライン。スズキ純正ジムニー JB64 JB74 純正オプションフロントグリル。ジムニーリアゲートカバーカースタイルスペアタイヤレスカバー JB64。※たけ※マークX 130 モデリスタ　リアバンパー　後期。keiワークス　最終型　ドアミラー　左右　ブルーミラー付き。【レクサス純正】10系RX後期用FSPORTグリル一式。送料込 20系前期アルファード希少な純正トヨタエンブレム付きフロントグリル。TATSU様　RAV4サイドプロテクター　ラプターライナー塗装　貼り付けタイプ。NISSAN エクストレイル t32用バグガード。タテグロ　HA30 リアパネル純正部品　デットストック品。ジムニーJB64ラダー。メルセデス・ベンツ GLE フロントバンパーエアロやっふぃ！。ジープ JL ラングラールビコン US仕様バンパー新品未使品(引取りのみ)