【人気ショップが最安値挑戦！】 ※平成18年式ムーヴカスタムRS 後期モデルの中古車 4気筒JBターボ RS カスタム ムーヴ ダイハツ 後期 希少4気筒ターボ パーツ
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商品説明
ダイハツ ムーヴ カスタム RS 4気筒JBターボ 後期モデルの中古車。ダイハツ ムーヴ カスタム RS 総額25万4気筒ターボ 21.0万円 平成。平成18年式ムーヴカスタム」の中古車を探す【カーセンサー】。※希少4気筒ターボ後期型走行11万㌔ シャンパンゴールド MOMOステアリング車検令和8年1月 純正シートカバー外装は年式相応ですが機関はメンテナンスがしっかりされており状態は良いです。4気筒ターボなのでストレス無く気持ちよく走ります！※車検付きなので現車確認支払い後乗って帰れます。※見てから買って下さい！ ※手元です！#DAIHATSU#SUZUKI#HONDA#タント#ムーブ#ワゴンR#中古車#売買。ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタム 4気筒 ターボ」の中古車を探す。GX71 クレスタ マークⅱ チェイサー 純正リップスポイラー FRP エアロレビュー
商品の評価：
4.3点(3327件)
- papicoooo33
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- るぷぷる
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- しまりすママ5
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- perochan6122
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- YG会
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- てーむむぅ
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ギャル888
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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