最先端 NDロードスター NR-A純正ビルシュタイン ダンパー マツダ(純正) NR-A純正ビルシュタインサスペンション一式 のパーツ パーツ
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商品説明
マツダ(純正) NR-A純正ビルシュタインサスペンション一式 のパーツ。Yahoo!オークション -「nr-a ビルシュタイン」の落札相場・落札価格。NC／NDロードスター純正ビルシュタイン・溝切り加工 ノガミ。マツダロードスター（ND5RC ）NR-Aに付属する純正ビルシュタイン製ダンパーです。さすが名門のビルシュタインといった乗り心地でした。。純正ビルシュタインダンパーのCリング位置を下げるだけ（マツダ。2017年製の車に着いていたものを2021年に4万kmほど走行した状態で外し、その後は使用していません。R32GT-R、TEIN車高調。マ*ク様 ヴェルファイア サスペンションキット(ストラット式)。中古品であることをご理解いただける方でお願いいたします。RANCHO RS9000XL ショックアブソーバーレビュー
商品の評価：
4.8点(3317件)
- うさぎのミント
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ニッキン4852
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- makarister
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- kiki1150
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- ＭＫ２6239
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- 高槻在住
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- criss08m
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- papakoyama803
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- KAZU#
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- YOU1119
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
- デメ65
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- たかさんLOVE
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