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100％本物ゆ*け様 -「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用 Yahoo!オークション美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM パーツ

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商品説明

Yahoo!オークション -「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用。BILSTEIN（ビルシュタイン）ショックアブソーバーサスペンション。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。Yahoo!オークション -「bilstein」(サスペンションキット（一式。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。【車高調】BLITZ ZZR SpecDSC PLUS TYPE A。スズキワゴンR MH23S MH34S 社外アクスル。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。AERO OVER キャンバープレートキット　3度。ま*る様 HKS HIPERMAX S 車高調サスペンションキット 4本セット。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。SR-S411-B サスペンションキット DA17W/DA17Vエブリィ車高調。NCP50系/NCP160系プロボックス　サクシード　キャンバープレート　6度。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。326 チャラバネ Swift マジバネスプリング 18k id63。り*ま様スズキ　カプチーノ用JIC車高調　サスペンション。写真で判断してください。プリウス ZVW30 鬼キャンセット　前/後期キャンバープレート 3度。【Shinchan꙳★*様】30プリウス　前期　Sツーリング　サスペンション。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。TEIN（テイン） FLEX A 車高調（クラウン用・VDC76-11931）。やさいまん30.31セルシオSSキット。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。JZS161 JZS160 16アリスト RUSH 車高調マックスモデル。ビルシュタイン車高調 b16。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。RE:Low!! ボルトオン　ナックルストッパー　シルビア　S14 S15。M900A ルーミータンクブリッツ ZZ-R フルタップ車高調減衰力調整式。こちらではバラしておりません。テイン　車高調　STREET BASIS Z ヴェルファイア ANH20W。ハイラックスサーフ１３０ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。75千キロから取り外し。bB ヴィッツ NCP30/NCP10フルタップ式車高調RSR。70 カムリ　車高調　ボルドワールド。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。MAQs スプリング ID65.66自由長100 26k。アトレー 300系　TEIN STREET BASIS リアショックとリアバネ。故障での取り替えではありません。70カムリ BLITZ 車高調

レビュー

商品の評価：

5.0点(3341件)

2026-01-07

jeffmisa: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-13