ファッションなデザイン CB400F タカヤマクラシックスブログ クランクケース分解と異音原因の特定: CB400F クランクケース難あり パーツ
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商品説明
CB400F クランクケース分解と異音原因の特定: タカヤマクラシックスブログ。ホンダ（HONDA） CB400SF/SB (NC42) Rクランクケースカバー シルバー。CB400Fのエンジン腰下の作業です！！ | ZUMAのブログ。以前某オークションにて購入しましたが使う機会が無いため手放します。オイルタンク ショベルヘッド。長めのネジ使えば止められるようです。モンキーZ50A タンク 当時物。用品の種類...エンジン本体対応車種メーカー...ホンダ。CB400SF NC31 エンジンカバー クランクケースカバー ボルトセット 29本。難ありとは画像５にも有りますが、ミッションベアリング回り止めピンがめり込んでます。もう一つは、画像６のポイントカバー取り付けネジの一カ所が欠けています。値下げです！美品98年式から取り外しNC31用 タンク、テールカウル。2012年式W800 SEエンブレム付きタンク。外観は綺麗な方だと思います。使用して機能を全てチェックした訳ではないので購入後の返品などはご遠慮下さい。tzr250 3ma ブルーポイント 負圧コックキャンセルプレート 未使用品レビュー
商品の評価：
3.5点(3292件)
- barhopper0808
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- たこ0747
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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