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新作 CL250 デイトナ　ローダウンキットブラックボディ/ブラックスプリングローダウンキットブラックボディ/ブラックスプリング CL250/E-Clutch パーツ

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商品説明

ローダウンキットブラックボディ/ブラックスプリング CL250/E-Clutch。DAYTONA（デイトナ）ローダウンキットブラックボディ―/ブラック。ローダウンキットブラックボディ/ブラックスプリング CL250/E-Clutch。デイトナCL250のローダウンサスペンションキットブラックボディ/ブラックスプリング定価86.900円3回200km程の使用　美品です※ショートサイドスタンドには取り付け時に付いたキズ、使用キズはありますノークレーム、ノーリターンでお願いします。ローダウンして足つきの不安解消！！シート高を約28mm～42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。 ※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。 ※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。。ローダウンキットブラックボディ/ブラックスプリング CL250/E-Clutch。以下　商品説明商品番号：41580 標準価格(税込) 86,900円。tw200 tw225 純正タンク　リペイント。RCVA様向け　sr400 ガソリンタンク、キャップ、パッドセット。アジャスタブルリアショック自由長は純正比－32ｍｍ～－47mmの間で無段階に調整が可能。純正品ホンダ MBX50 ガソリンタンク赤当時物 2ストタンク内錆少なめ。VALTER MOTO キーレスタンクキャップ。アルミ製で軽量化にも貢献します。【0381】250TR Kawasaki FI インジェクションタンク。NSR50 オイルタンク ②。 ■アジャスタブルリアショック・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm ・伸側減衰調整20段（※1）・スプリングプリロード無段階調整式 ■ショートサイドスタンド（※2）・フロントフォーク突き出し0～＋10mm、リアショック長－32ｍｍ～－47mmに対応。【美品】Kawasaki 250TR純正タンクグリーン。ガレージT&F スティード400 スポーツスタータンクKIT。 ※2 純正段付きボルトは使用不可。スティードタンク　スポタン。新品特価ハーレー純正フラッシュマウント・フュエルキャップスポーツスター。 ※CL500は車重が重いため不可。パーツ Umi