輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

人気定番のモトコンポ　タンク3個　内部錆び取り＆コーティング Synergy@Quest | の燃料タンク錆び取りモトコンポパーツ

4.0

(3338件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

10440円(税込)

105ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

3322

配送情報

お届け予定日：2026.04.30 1:13までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

66779139185

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

モトコンポの燃料タンク錆び取り | Synergy@Quest。燃料タンクの腐食でポンプも損傷。乗らない時は燃料満タンがオススメ。HONDA モトコンポ燃料タンクのメンテナンスと燃料コックの。※必ず商品説明をご覧下さい。燃料タンクの腐食でポンプも損傷。乗らない時は燃料満タンがオススメ。【※中古タンクの販売ではございません。モンキー125 ABS　JB02 タンク　カスタム用に。】モトコンポガソリンタンク　サンドブラスト&塗装します。BM-20 20L ステンレスガソリン缶。『タンクブラスト&塗装、作業日程納期』納期についてですが、部品が当方到着後作業になります。ドラッグスター250 ナローストレッチタンク。約2週間程で返送させていただきます。ホンダモンキーМ型純正タンク中古当時物の希少品。タンクの状態によっては、少々お時間を頂く場合がございます。HONDA FTR223 トリコロールタンク内錆なしキャップキー付き。誠に恐縮なのですが、送料はお客様負担となります。カワサキKR250 燃料タンク。例、タンクブラスト&塗装（11.000円）＋内部洗浄、コーティング（2.000円）＝¥13.000円ブラスト&塗装（ブラック）\11.000円ガラスビーズ♯100にてブラスト後、ウレタン塗料にて塗装になります。タンクハーレーダビッドソン純正スポーツスターリジスポ。ご希望のカラー、艶の感じ（半艶、艶消し等）ございましたらご相談下さい。tw200 tw225 純正タンク　リペイント。錆穴がある場合も修理可能です。RCVA様向け　sr400 ガソリンタンク、キャップ、パッドセット。（錆穴修理の場合は、タンク内錆取り&内部コーティングは必ず必要です）ご希望があればプラス2.000円でタンク内錆取り&コーティングも可能です。純正品ホンダ MBX50 ガソリンタンク赤当時物 2ストタンク内錆少なめ。タンク以外の部品のブラスト&塗装、組み付けも承っております。VALTER MOTO キーレスタンクキャップ。ブラストのみ、塗装のみも可能ですので、お気軽にご相談ください。【0381】250TR Kawasaki FI インジェクションタンク。カウル塗装もやっておりますので、ご相談下さいませ。NSR50 オイルタンク ②。【ブラスト&塗装、金額例】・ハンドル、ステム、フロントフォーク\16.000円・FRホイール\15.000円（タイヤ組み付け＋\2.000円）・チェーンケースカバー\8.000円・マフラー＋内部洗浄\6.000円【カウル塗装（純正色・白・赤・黄色の場合）】・カウル4点（トップカウル、サイドカウル左右、テールカウル）\25.000円・トップカウル\6.000円・サイドカウル左右\16.000円・テールカウル\3.000円・トップカバー（純正風色）\5.000円※ご依頼様が、車体より部品を取り外す事が困難な場合、近県であれば当方出張し取り外しさせていただきます。【美品】Kawasaki 250TR純正タンクグリーン。ご相談下さいませ。ガレージT&F スティード400 スポーツスタータンクKIT。（出張料金が掛かります。スティードタンク　スポタン。）ご不明な点がございましたら、質問欄よりお気軽にご質問くださいませ。新品特価ハーレー純正フラッシュマウント・フュエルキャップスポーツスター。その他部品のブラスト、塗装のご相談やご不明な点がございましたら、質問欄よりご質問くださいませ。パーツ Umi。ヤフオクの方もやっておりますので、そちらからもご相談ください。ビラーゴ250 タンクリアフェンダー自家塗装コック＆ポンプもセット。

レビュー

商品の評価：

4.0点(3338件)

2026-01-07

髭幸男: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

2026-03-13