豪華 *美品*ロンドントラディション ダッフルコート COAT DUFFLE ロンドントラディション TRADITION LONDON L ネイビー ハーフコート ジャケット・アウター
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商品説明
LONDON TRADITION ロンドントラディション DUFFLE COAT ダッフルコート。ロンドントラディション LONDONTRADITION 別注ダッフルコート 40。ライトビーバー トレンチライク ロングコート / 組曲 | ファッション。ロンドントラディション メンズ ハーフコート カーコート シングルウールコート ウールジャケットLONDON TRADITION JACKSON Half Length Coat表記サイズL 実寸 着丈82.5cm 身幅61cm 肩幅48cm 袖丈63cm 裄丈88cmネイビー 紺色素材 毛65%,ポリエステル20%,ナイロン10%,その他5%MADE IN ENGLAND (イギリス製)付属なし傷ヨゴレ、虫食い等なく着用感の少ない美品。ウール生地も痩せておらず、ふっくらと肉厚な状態。太過ぎず細過ぎない程よいシルエット。ダッフルコートほどデザイン性が強くなく、着丈も長過ぎず程よいバランス。内側に着込むことも出来ますので真冬までお使いいただけます。創業者ロブ・ハドソンが2001年にイギリス、イーストロンドンにて設立。ロンドンの郊外に工場を構え、熟練した職人とともに老舗ブランド等のウール製品、衣類の生産依頼を請け負っているファクトリーブランド。イギリスの伝統的な縫製、製品に重きを置き、素材と品質、生産職人へのこだわりが国内外で高い評価を得ています。ロンドントラディションのハーフコート。生地はダッフルコートにも使用される重厚感、高級感がある裏地チェックを配したダブルフェイス仕様。様々なコーディネートが楽しめるシンプルなデザイン。フォーマルなスーツからカジュアルなジーンズまで着回しのきく使い勝手のいいコートです。表地のカラーは合わせやすいネイビー。裏地の英国らしいチェック柄がさりげなく目を引きます。フロント左右にポケット、フロント左内側にボタン付きポケットがつきます。グローバーオール Gloverall マッキントッシュ MACKINTOSH Barbourバブアー ドクターマーチン クロケットアンドジョーンズ BURBERRY バーバリー ダッフル ピーコート。LONDON Tradition(ロンドントラディション) ダッフルコート コート。Barbour バブアー ビデイル ワックスジャケット レギュラーフィット。MAHARISHI ミリタリーコート マハリシ。リアルマッコイズ N-1 デッキジャケット。ECWCS GEN3 Level7 米軍 エクワックス レベル7 L/R USA。ジャケット・アウター WACKO MARIA ALPACA BOA N-1 DECK JACKET。希少 実物 USED 米軍 M-51パーカー用ライナー 後期型 M。GU ENGINEERD GARMENTS パデットシェルパーカ 紺 新品 L。50s vintage ミリタリージャケット 第二次世界大戦時 38。80s US.NAVY A-2 デッキジャケット。sasasacai gonz カーディガンニットウェア ライムグリーン。U.S.N. ミリタリージャケット サイズ42。【古着屋GOGO】SCHOTT MA-1 ベロア フライトジャケット 黒。N*k様 Alpha Industries ミリタリージャケット N-2B。ALPHA INDUSTRIES N-1 デッキジャケット Lサイズ ブラックレビュー
商品の評価:




4.3点(3323件)
- sanchu.s
- "まず結論、お勧めです。 インナー着てこれを着るだけで真冬でも平気でした。(3度くらいまで体験済み) インナーによっては10度くらいだと暑いくらい(暑がりです)のあったかさ! これ1枚あれば真冬は乗り越えられます。 168
- 莉桜2310
- リピ購入です、先にグレーのXLを選びました。エアコンが苦手なので上に羽織るパーカーを探していました。薄手で肌触りの良い商品です。177cm75kg
- ととと9896
- 身長172 体重78 ウエスト78 ガッチリ体型です。通常の同社製品のLサイズ(レース、ベーシックフィット)を着用しています。今回もLサイズを購入しました。かなりストレッチが効いているのでMサイズでも良かったかもしれません。夏ウェアーの上で着用すると下り坂では肩が若干バタつきますが冬用ウェアーにも使用を考えれば問題ないと思われます。カラーの蛍光イエローは薄暗い時間帯や山岳で目立つ事がメリットかと思います。収納もコンパクトになりバックポケットに入れてもかさばりません。いい値段しますが良い商品なので満足してきます。
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